![シードゥ GTI RFI 2004年モデル 純正 RESONATEUR L.H (部品番号274000700) 中古 [S845-113]【大型商品】](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0302/users/f02113ab349b21c197ebbad73a483ac879de869b/i-img500x200-1645978550fxhnjp146278.jpg)
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色々な シードゥ GTI [S845-113]【大型商品】 中古 (部品番号274000700) L.H RESONATEUR 純正 2004年モデル RFI 水上オートバイ用
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2003-2005 3D RFI GTI LE RFI Sea-Doo OEM Complete FRESHWATER 787 Engine
Dual Piston Kit for SeaDoo 787 800 XP SPX GSX GTX GTI RFI Challenger .50MM Over
2003-2005 3D RFI GTI LE RFI Sea-Doo OEM Complete FRESHWATER 787 Engine
Sea-Doo 2003-2004 GTI LE RFI Rear Boarding Stern Swim Step Ladder
2003-2005 3D RFI GTI LE RFI Sea-Doo OEM Complete FRESHWATER 787 Engine
最新のクチコミ
欲しい物が有ったので良かった。またリピートします
- やまさんあきさん
- 24歳
- アトピー
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購入品
有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。
- はむくろすけ
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。
- sskkss301021
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- ドルフィン2842
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ありがとうございました。予備のクリップです。
- ｈ０４１７
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。
- kyontann0922
- 44歳
- アトピー
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購入品
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- atchykochy
- 32歳
- アトピー
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購入品
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- アク19
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- 亀亀亀2793
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- piczoo
- 36歳
- アトピー
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購入品
TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- 器好き
- 44歳
- アトピー
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購入品
大変満足しています ありがとうございました。
- otyan11
- 32歳
- アトピー
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購入品
やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。
- whitepanda8033
- 40歳
- アトピー
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購入品
溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。
- 達人 省吾
- 48歳
- アトピー
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購入品
作りもしっかりしているし 調整用に必須です。
- いちう様
- 36歳
- アトピー
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純正 RESONATEUR L.H
純正部品番号 : 274000700
商品状態 : 中古
商品ランク : AB
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管理番号 : S845-113