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現品限り一斉値下げ！ ◆シードゥ★Sea-Doo BRP GTR/WAKE/RXP/RXT/GTX 420874846 インジェクション420874834 インジェクター Injector Fuel 260 255 215 RXT-X 水上オートバイ用

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商品の詳細

◆新品◆シードゥ★Sea-Doo BRP RXT-X 260 Fuel Injector インジェクターインジェクション 420874834 420874846 GTI/GTR/WAKE/RXP/RXT/GTX

１本での出品になります、(複数必要な場合は問い合わせください)

純正同等品になります(社外品)。

純正品は高いので社外がお勧めです！

当方でも使用しておりますが耐久性も問題ありません(個体差、使用頻度などに左右されるためあくまで個人の感想です)

純正品番 420874834 420874846 に適合します。

適合は落札者様にて確認お願いします。

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商品の説明

Sea-Doo Fuel Injector RXP RXT GTX GTR 215 255 260 420874834

Sea-Doo GTI GTR GTX RS RXP RXT X 155 215 260 Fuel Injectors (QTY 3) 420874834

Sea Doo RXP RXT RXTX RXPX 255 260 GTX GTI fuel injection injectors

3x 420874834 Fuel Injector For For Sea-doo Gtr Rxt Ctx - Fuel

Fuel Injectors For Sea-Doo GTR RXT CTX 420874834

クチコミ評価

4.7

(27件)

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-06-22

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

ぴり7079

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-02

バックファイアが激しくて困っていましたが今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

JOキャッツ

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-08

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

慶次2018

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-31

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

Kojiromix

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-25

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

jumping jack

41歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-29

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

ｓｔｉｎｇ3566

29歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-11

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

ジュン2729

37歳

アトピー

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購入品

★★
2024-07-27

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

AOSUKE7012

45歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-08-10

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

minimi7091

33歳

アトピー

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